Une Volkswagen Golf électrique prévue pour 2013
Les consommateurs vont pouvoir s'offrir à partir de l'année prochaine une version électrique de la Volkswagen Golf, la voiture la plus vendue en Europe, a confirmé le constructeur allemand.
Les consommateurs vont pouvoir s'offrir à partir de l'année prochaine une version électrique de la Volkswagen Golf, la voiture la plus vendue en Europe, a confirmé le constructeur allemand. Volkswagen a été plutôt lent à se mettre à la voiture électrique, se laissant distancer par ses rivaux Nissan et Ford sur ce segment. Mais il semble que le fabricant soit maintenant prêt à mettre en production une version électrique de sa Golf - et ce, légèrement plus tôt que prévu.
La Volkswagen Golf Blue e-motion arrivera sur le marché en fin d'année prochaine, a confirmé Volkswagen dans des propos rapportés cette semaine aux États-Unis et en Europe. Le patron de la branche américaine de VW a déclaré à Automotive News que "parfois, c'est bien d'être un peu plus calme dans l'approche du marché", faisant référence à l'électrification de la marque. Les autres constructeurs allemands Daimler et BMW ont été plus proactifs dans l'adoption de l'électrique en testant et en développant des concepts à travers leurs filiales citadines respectives, Smart et Mini.
Bien que ce modèle soit attendu depuis longtemps, l'arrivée possible d'une Golf 100% électrique pourrait changer la donne dans l'industrie automobile - une version électrique d'une voiture aussi populaire augmenterait énormément la visibilité des véhicules électriques en général.
Selon Jato Dynamics, la Golf est de loin la voiture la plus vendue en Europe avec 484.547 modèles livrés l'année dernière, un chiffre en légère baisse par rapport à 2010 mais toujours largement supérieur aux 356.490 ventes de la Volkswagen Polo.
La Volkswagen Golf Blue e-motion arrivera sur le marché en fin d'année prochaine, a confirmé Volkswagen dans des propos rapportés cette semaine aux États-Unis et en Europe. Le patron de la branche américaine de VW a déclaré à Automotive News que "parfois, c'est bien d'être un peu plus calme dans l'approche du marché", faisant référence à l'électrification de la marque. Les autres constructeurs allemands Daimler et BMW ont été plus proactifs dans l'adoption de l'électrique en testant et en développant des concepts à travers leurs filiales citadines respectives, Smart et Mini.
Bien que ce modèle soit attendu depuis longtemps, l'arrivée possible d'une Golf 100% électrique pourrait changer la donne dans l'industrie automobile - une version électrique d'une voiture aussi populaire augmenterait énormément la visibilité des véhicules électriques en général.
Selon Jato Dynamics, la Golf est de loin la voiture la plus vendue en Europe avec 484.547 modèles livrés l'année dernière, un chiffre en légère baisse par rapport à 2010 mais toujours largement supérieur aux 356.490 ventes de la Volkswagen Polo.

















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